「純正からの交換はもちろんスポーツ走行派ユーザーにも最適」とのことでこの製品を選びました。
基本性能
ドライ沸点：295℃
ウェット沸点：187℃
ベースオイル：ホウ酸エステル及びグリコールエーテル系
※DOT4規格相当
ブレーキフルードは、交換してから2～3年の使用で劣化による沸点降下が起こります。そのまま使い続けるとベーパーロック現象を引き起こす原因にもなりますので、ブレーキパッドの交換と同じタイミングで、ブレーキフルードも交換するのがおすすめです。 純正フルードの交換用として、ストリートユースで考えられるあらゆる状況を想定して開発されたのが“S-FOUR”です。また同時に、沸点においてドライ沸点・295℃、ウェット沸点・187℃とDOT5規格(BF5規格)をクリアし、スポーツ走行にも対応します。高温域でのブレーキの効きとフィーリングの安定性を向上させながら、ストリートユースでのロングライフを実現した、コストパフォーマンスに優れたフルードです。
ENDLESS公式より
選択理由
ブレーキパッド交換と同時にブレーキフルードもサーキット走行に対応した沸点の高い製品に交換です。目的は富士スピードウェイの走行を想定してのベーパーロック防止のためなので、特に強いこだわりはなくショップおすすめこの商品に決めました。
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使用感
交換したからといって特に変化を感じとることはありません。ブレーキパッドと同じく使用領域がストリートからスポーツ走行までと幅広く、沸点が高いので安心して使えるので精神面でのメリットが大きいと思います。なので富士スピードウェイでの最高速からのフルブレーキングでもなんら問題ありませんでした。
